Ростовская область, 2024 г.
Задача:
Требовалось проложить силовой кабель 10 кВ в защитном ПНД-футляре Ø160 мм под региональной автотрассой категории II для подключения нового трансформаторного пункта. Длина прокола — 68 метров. Участок проходит в зоне плотной застройки: рядом — газопровод, водопровод и кабельные линии связи.
Особенности объекта:
- Нельзя было нарушать дорожное покрытие — трасса находится под постоянной нагрузкой;
- Требовалось соблюсти минимальную глубину заложения 2,2 м по требованиям ПУЭ и нормам охраны автодорог;
- Необходимо было гарантированно обойти существующие подземные коммуникации, выявленные на этапе геофизических изысканий.
Решение:
Использована малогабаритная установка ГНБ с радиолокационной системой наведения.
Выполнены следующие этапы работ:
- Пилотное бурение по трёхмерной траектории с учётом всех подземных сетей. Глубина проходки — до 2,8 м.
- Двукратное расширение скважины до диаметра 250 мм с использованием бентонитового раствора для стабилизации грунта.
- Протяжка ПНД-футляра Ø160 мм, герметизация торцов и передача заказчику для дальнейшей протяжки кабеля.
Результат:
- Кабельный футляр проложен без единого разрыва асфальта;
- Точность выхода в приёмную точку — ±1,5 см;
- Все работы завершены за 2 рабочих дня;
- Объект принят без замечаний дорожной инспекцией и сетевой организацией.
«ГНБ — это не просто технология, а ответственность. Особенно когда буришь под трассой: один сантиметр в сторону — и можно повредить не только чужую сеть, но и нарушить движение на целом участке. Здесь важна каждая деталь — от качества бентонита до точности локатора.»
Подобные кейсы мы реализуем по всей Ростовской области, Краснодарскому краю (включая Сочи) и соседним регионам — для энергетиков, телеком-компаний, УК и частных застройщиков.
Ваш кабель под дорогой — без разрывов, с гарантией и в срок.
